Ford Everest new

Ford Everest new mới, mẫu xe toàn cầu SUV với những công  nghệ  và tính năng mới tiếp tục có mặt tại Việt Nam để đáp ứng  mong đợi của khác hàng Việt nam.

Ford Everest 2018Các mẫu của Ford Everest mới 2018

Tham khảo giá cả Ford Everest mới Alo 0916460022 ( Vy Thanh)

Các phiên bản động cơ Diesel động cơ 2.0L

Phiên bảnĐộng cơHộp sốGiá công bố(VND)-(VAT)- Dự kiến
Ambient  số sàn 2.0L 4×2Turbo đơn6 cấp999.000.000
Ambient tự động 2.0L 4×2Turbo đơn6 cấp1.052.000.000
Trend  1 cầu tự động 2.0L 4×2Turbo đơn10 cấp1.112.000.000
Titanium  1 cầu tự động 2.0L 4×2Turbo đơn10 cấp1.177.000.000
Titanium 2 cầu tự động 2.0L 4×4Turbo đôi10 cấp1.399.000.000

Tìm hiểu về xe Ford Everest mới

Vị trí đầu xe

Ford Everest  mới – Nổi bật thiết kế kiểu dáng hiện đại. Hốc hút gió thiết kế lớn  với lưới dạng tổ ong ẩn sau các đường viền chrome nhìn thanh thoát, tinh tế và  sang trọng. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én  để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV

Hệ thống đèn chiếu sáng phía  trước HID (Titanium) tích hợp các chức năng:

  • Dải đèn LED & chế độ đèn ban ngày tăng tính an toàn và phong cách hơn.
  • Tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu
  • Tự động điều chỉnh góc chiếu sáng
  • Tự động bật “Đèn pha” khi trời tối, không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40Km/h.
  • Tự động chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiên có xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25Km/h.

Ford Everest mới (Titanium) trang bị hệ thống cảm biến phía trước hỗ trợ  người lái khi đỗ xe được an toàn hơn

Vị trí 2- Khoang động cơ

Everest mới được trang bị động cơ Diesel 2.0L i4 Bi-Turbo sản sinh công suất  tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ mới này cho sức  mạnh lớn hơn cả động cơ Diesel 3.2L i5 (200 mã lực, 470 Nm). đang được sử  dụng trên phiên bản Wildtrak trước đây.

Ford Everest mới được trang bị hộp sàn (MT) 6 cấp và số tự động hoàn toàn  mới (AT) 10 cấp mang lại sự vận hành êm ái  và tiết  kiệm nhiên liệu.

Ford Everest hoàn toàn mới được trang bị hệ thống trợ lực lái điện, điều khiển  điện tử kết hợp chức năng tự động bù lệch hướng rất nhẹ nhàng, linh hoạt khi  vận hành ở tốc độ chạm. Đầm Chắc và chính xác ở tốc độ cao.

Cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được  thiết kế lắp đặt ở vị trí cao giúp cho Ford Everest mới có thể hoạt động một  cách an toàn và hiệu quả khi đi đường bị ngập nước.

Vị trí 3 – Phía người lái

Everest mới Titanium được trang bị khóa điều khiển từ xa thông minh. Người  chủ xe có thể giữ điều khiển trong túi mà vẫn có thể mở và khóa cửa xe qua hệ  thống cảm biến trên tay nắm cửa trước và sau  – Rất tiện ích cho người sử  dụng.

Sử dụng khóa điều khiển từ xa để mở cửa, đóng cửa . Lên xuống kính cửa sổ  và kính cửa sổ trời rất tiện ích.

Ford Everest mới được trang bị khởi động bằng nút bấm. Khi khóa điều  khiển ở trong khoang xe, người lái chỉ cần đạp phanh và nhấn nút để  khởi động xe rất tiện ích. Khởi động xe START STOP

Gương chiếu hậu thiết kế lớn trang bị sấy kính gương (Titanium 4WD & + )  chỉnh điện và gập điện  tích hợp đèn báo rẽ và đèn chiếu sáng cửa xe rất tiện  ích. Ghế lái và ghế bên điều chỉnh điện 8 hướng (Titanium) kết hợp sấy ghế.

Ford Everest mới (Titanium 4WD) được trang bị công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông  minh để giảm bớt căng thẳng của việc đỗ xe. Hệ thống sử dụng các sóng siêu  âm của hệ thống 12 cảm biến và hệ thống trợ lực điện điều khiển điện tử để trợ  giúp người lái tìm kiếm khoảng trống đỗ xe thích hợp và tự động điều chỉnh vô  lăng đưa xe vào vị trí đỗ.

Ford Everest  mới (Titanium + & Titanium )được trang bị chức năng ga tự  động (Cruise control) và giới hạn tốc độ rất hữu ích, tiện dụng và thư giãn khi  lái xe trên đường cao tốc đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Lưu ý: Chức năng Ga tự động (Cruise  Control)  hoạt động từ 30Km/h

Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe.  Giới hạn đó là giới hạn tốc độ lớn nhất của xe, nhưng vẫn cho phép tạm thời  vượt quá giới hạn thiết lập một cách chủ động, như trong trường hợp vượt xe.

  • Nhấn LIM để kich hoạt chức năng
  • Ấn nút SET+ hoặc SET- để chọn tốc độ giới hạn mong muốn.

Ford Everest  (Titanium 4WD) được trang bị “Chức năng kiểm soát tốc độ tự  động” (Adaptive Cruise ControlACC). Chức năng sử dụng sóng radar của hệ  thống cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường.

  • Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng cách với xe ở phía trước nhỏ hơn  khoảng cách  đã chọn , hệ thống phanh ABS sẽ  tự động tác động lực phanh  làm giảm tốc độ của xe để duy trì  khoảng cách an toàn đã chọn .
  • Khi phía trước đã thông thoáng chức năng kiểm soát tốc độ sẽ tự động tăng tốc trở lại tốc độ mà người lái đã “SET”.

Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe.  Giới hạn đó là giới hạn tốc độ lớn nhất của xe,

Ford Everest mới được trang bị chức năng cảnh báo buồn ngủ.

Chức năng cảnh báo va chạm phía trước (Collision warning) kết hợp với chức  năng kiểm soát tốc độ tự động để cảnh báo cho người lái biết khi khoảng  cách với xe phía trước không an toàn bằng âm thanh.

Ford Everest (Titanium 4WD) mới được trang bị Chức năng cảnh báo lệch làn  (Lane keeping alert)

Everest mới (Titanium 4WD) trang bị chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng  hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía bên trong lốp xe để thông  báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn

Everest (Titanium 2.0L 4WD) sử dụng công nghệ “Dẫn  toàn thời gian thông minh”  phân phối lực kéo lên bánh

một cách linh hoạt, người lái không cần bất cứ một tác động nào – Giúp tối ưu  khả năng vận hành trên các loại đường và đường địa hình.

Công nghệ “kiểm soát đường địa hình” (Terrain Management System ) thông  minh trang bị trên xe Ford Everest hoàn toàn mới cho phép người lái lựa chọn  các chế độ lái tương thích với mọi đường địa hình khác nhau giúp người lái  vượt qua những đường địa hình dễ dàng và tự tin. Cụ thể như sau: Chế độ đi đường đá lớn, đi đường cát, đi trên đường tuyết ,cỏ sỏi, chế độ đi trên đường bằng phẳng, chức năng hỗ trợ đổ đèo/dốc

  • Khởi hành ngang dốc
  • Cân bằng điện tử

Everest Titanium 4WD được trang bị chức năng “Khóa Visai cầu sau”  (Electronic Locking Differential ) hai bánh sau quay cùng tốc độ – giúp cho  người lái có thể lái xe vượt qua các đường địa hình đèo dốc cao  hay mặt  đường trơn trợt mạnh mẽ và dễ dàng hơn.

Công nghệ “Kiểm soát góc cua”(Curve control) giúp người lái có thể duy trì kiểm  soát  được hướng đi của xe theo  đúng đường  khi rẽ hay “ôm cua” ở tốc độ  cao.

Hệ thống kiểm soát chống lật xe – Rollover Mitigation (ROM)

Ford Everest mới còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng 8 “ –  Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất  tầm nhìn phía sau , rất an toàn và tiện ích khi lùi đỗ xe.

(Có thể chọn chế độ “tắt muộn” hình ảnh phía sau của Camera khi ở vị trí số D)

Ford Everest hoàn toàn mới được trang bị công nghệ cảnh báo điểm mù trên  gương chiếu hậu giúp người lái phát hiện các xe khác trong vùng điểm mù an  toàn hơn khi chuyển làn hay rẽ.

Ford Everest hoàn toàn mới còn được trang bị công nghệ cảnh báo “xe chạy  cắt ngang” sẽ thông báo cho người lái biết sự xuất hiện phương tiện khác trong  vùng khuất tầm nhìn “chạy cắt ngang” giúp an toàn hơn khi lùi xe ra từ bãi đỗ .

Vị trí 4 – Phía sau xe

Bánh dự phòng được thiết kế treo phía dưới. Nẹp cửa sau mạ Crôm  với chữ  “Everest” khắc chìm tạo thành đường kết nối giữa hai cụm đèn sau, kết hợp tấm  ốp cản chắn phía dưới thiết kế kéo dài dạng cánh én đồng bộ với phía trước –  nhìn bề thế, hiện đại và sang trọng.

Cửa phía sau được thiết kế mở đứng. Có thể dùng điều khiển từ xa để mở và  đóng cửa hoặc sử dụng công tắc điện – Rất tiện ích và dễ sử dụng.

Cửa phía sau của Everest mới được trang bị tính năng “Đóng và Mở cửa rảnh  tay thông minh” Người chủ xe chỉ cần đưa chân đến điểm giữa bên dưới cản  chắn phía sau để mở cửa hay đóng cửa sau rất tiện ích.

Hàng ghế thứ 3 phía sau có thể gập lại được khi cần chuyên chở hàng hóa .

Vị trí 5 – Phía hành khách

Ford Everest mới dòng xe SUV phong cách hiện đại, sang trọng lịch lãm sở hữu  kích thước: DxRxC – 4820 X 1860 X 1837; Khoảng sang gầm xe 210mm; Chiều  dài cơ sở 2850mm

Ford Everest mới kết cấu (Body on Frame) với hộp khung thép lớn có khả năng  chống xoắn vặn cao. Rất chắc chắn khi vận hành trên mọi loại đường địa hình.

Hệ thống treo sau (Không sử dụng nhíp lá) giúp xe vận hành êm ái hơn trong  mọi điều kiện đường địa hình hay tải trọng trên xe.

Hệ thống treo sau (Không sử dụng nhíp lá) giúp xe vận hành êm ái hơn trong  mọi điều kiện đường địa hình hay tải trọng trên xe.

Mâm đúc hợp kim nhôm  thiết kế kiểu dáng khỏe, chắc chắn và sang trọng

Vị trí 6 – Nội thất xe

Everest Trend

Ford Everest mới sở hữu một nội thất đa năng của một chiếc SUV thực dụng.  Tinh tế và tiện nghi với không gian rộng rãi, thoải mái, hài hòa cho tất cả 7 hành  khách trong xe.

  • Điều chỉnh hệ thống điều hòa cho ghế sau – Rất tiện ích
  • Ổ nguồn (12V)
  • Ford Everest 4WD (Titanium) còn được trang bị ổ nguồn điện xoay chiều (AC) 230V – 150W rất tiện ích khi cần nạp điện thoại và có thể sử dụng Laptop ở bất cứ nơi đâu.

Hàng ghế thứ 3 phía sau được thiết kế cải tiến, rộng rãi hơn, chỗ để chân thoải  mái hơn kết hợp với tựa đầu thiết kế lớn điều chỉnh được,.

Hệ thống giải trí bao gồm 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm. Mang lại  âm thanh đẳng cấp, đặc biệt là những âm trầm sâu.

Ford Everest  hoàn toàn mới sở hữu một nội thất tinh tế, thoải mái và yên tĩnh  với công  nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) nhằm loại bỏ hoặc giảm  thiểu các tiếng ồn không mong muốn trong khoang xe như tiếng ồn từ động cơ.

Everest mới được trang bị màn hình 8’ với công nghệ SYNC 3  tích hợp chức  năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu rất tiện ích và dễ sử dụng.

Everest mới được trang bị màn hình 8’ với công nghệ SYNC 3  tích hợp chức  năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu rất tiện ích và dễ sử dụng.

Ford Everest (Trend) trang bị hệ thống điều hòa tự động hai giàn lạnh (không  có sấy ghế) với hệ thống cửa  gió cho từng hàng ghế.

Ford Everest mới được trang bị hệ thống 7 túi khí kết hợp các thanh thép chịu  lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía.  Ford Everest còn đạt tiêu chuẩn an toàn “ 5 *” của tổ chức ANCAP

Tham khảo

Leave a Comment